1.柴（chái）油在塑料捅內（nèi）貯存3天後,膠質含量較最初增加10%以上;貯存（cún）9天後,增加30%。膠（jiāo）質易（yì）在柴油機內形成積炭、膠膜和（hé）油泥,影響發動機正常工作。

2.會使柴油酸度（dù）值增（zēng）大。靜置在塑料桶（tǒng）內7天後的柴油,其酸度值（zhí）較（jiào）最初增大釣%左右。酸度增大,會加速柴油機供給係統精密偶件的蝕損。

3.會使（shǐ）柴油餾程明顯延長。柴油在塑料桶內貯存,會延長其餾程,使柴油機的啟動性能和工作平衡性受到影（yǐng）響,且使（shǐ）柴油不（bú）能完全燃燒,形成積炭,增加燃油的單位消耗量。

4.會使柴（chái）油殘留物殘炭增加。柴（chái）油（yóu）在塑料（liào）捅內貯存幾天後,內含殘留物殘炭增加1倍以上,嚴重影響柴油品質。總之,用（yòng）塑料桶貯存架油害處多多,用鐵捅裝存（cún）。裝存用的鐵桶（tǒng）內應無鏽、無屑,清洗後塗上生漆丫環（huán）氧樹脂或鍍鋅,以保證油質。